フィスカー オーシャンの貨物スペースを理解する

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Jun 09, 2023

フィスカー オーシャンの貨物スペースを理解する

今日、私たちはフィスカー海の貨物輸送能力についてより深く理解することを目的としています。 食料品の買い物に行くときも、週末にスポーツをするときも、休暇に向かうときも、私たちはあなたをサポートします。

今日、私たちはフィスカー海の貨物輸送能力についてより深く理解することを目的としています。 食料品の買い物に行くときも、週末にスポーツをするときも、休暇に向かうときも、私たちはあなたをサポートします。 ご存知かもしれませんが、フィスカーは今週初めに、主力電気自動車のトランクスペースに関する情報を共有しました。 同社はオーシャンの貨物エリアの規模について言及した。 ただし、使用される測定単位について疑問が生じました。 これに応じて、フィスカー氏は貨物エリアについてさらに詳しく説明し、追加の詳細を提供した。

当初、フィスカーは貨物容量が 425 リットル、つまり 15 立方フィートに相当すると報告しました。 ただし、更新された数値では、現在 812.1 リットルまたは 28.7 立方フィート (EPA) と 476 リットルまたは 16.8 立方フィート (GCIE 標準を使用) を示しています。 車両のストレージ容量を計算するにはさまざまな方法が利用できることは注目に値します。 たとえば、北米では、自動車技術者協会 (SAE) がインチと立方フィートで測定する SAE J1100 標準を採用しています。 この規格には、体積が 0.2 ~ 2.375 立方フィートの範囲の 7 つの基準ゲージ ブロックが含まれており、各ゲージ ブロックの最大数も設定されています。

貨物容量を測定するその他の規格には、GCIE (世界自動車製造業者情報交換グループ)、VDA 70020-1 (ドイツ自動車産業協会)、または 5 つの標準サイズ (1 リットル、4 リットル) のブロック システムを採用する DIN (ドイツ標準化協会) などがあります。 、8リットル、リアハッチやドアの開閉の妨げにならないように積み重ねてください。 さらに、国際標準化機構 (ISO) は ISO 3832 標準を使用しています。

複雑な標準とその派生についての説明は、この記事の範囲を超えています。 自動車メーカーは、これらのさまざまな基準を使用して車両の容量数値を表示する方法を選択できますが、数値が変動するため、消費者にとっては困難が生じます。 さらに、これらの規格にはバリエーションが存在する可能性があり、事態はさらに複雑になります。 たとえば、VDA には 7 つのタイプがあり、そのうち 5 つはフィスカー オーシャンのような 5 人乗り車両用です。

Fisker for the Ocean が提供するさまざまな体積測定値を説明するために、特定の領域を青で強調表示した 3 枚の写真を調べます。 最小体積は図 1 に示されており、床下カバーと貨物カバーの間の領域を示しています。 このスペースの広さは 425 リットル (15 立方フィート) で、VDA タイプ V220 と同等です。

図 2 に進むと、青いエリアは下地床の底部から貨物カバーまで広がっており、合計 476 リットル (16.8 立方フィート) になります。 これは GCIE 標準と同等です。

図 3 は、下地床の底部から屋根の内側までのトランク スペースの最大容積を示しています。 このスペースの広さは 812.1 リットル (28.7 立方フィート) で、SAE J1100 規格に相当します。 オーシャンの場合、荷室全体をルーフまで埋めてもデジタルバックミラーの表示を妨げないため、その容積は問題になりません。 また、フィスカー社が貨物カバーや床下カバーを設置せずに海洋を測定していることも注目に値します。これが、同じSAE規格を使用しているEPAの測定値よりも高い理由を説明している可能性があります。

要約すると、フィスカーが提供する 3 つの異なる体積測定値を使用して、フィスカー オーシャンの貨物容量を推定できます。 ただし、より実際的な測定は、後部貨物エリアにバナナ ボックスを何個収納できるかということであり、これは実際の測定値と思われます。 Fisker Ocean の背面には、保管する必要があるものは何でも収納できる十分なスペースがあります。 なお、この記事では後部座席後ろの荷室について触れており、後部座席を折りたたんだ状態での総荷室面積はまだ分かりません。

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